В воскресение 22 декабря в 11.30 в Музее Грановского в Орле пройдет памятное мероприятие, посвященное 125-летию Бориса Борисовича Лобач-Жученко "Последнего гардемарина", на книгах которого выросли целые поколения отечественных яхтсменов (12+).

Его книга "Записки последнего гардемарина" была издана незадолго до кончины автора. Участник гражданской и Второй мировой войн, летчик морской авиации Борис Борисович был одним из последних воспитанников Морского училища Наследника Цесаревича, учебного заведения больше известного как Морской корпус в Санкт-Петербурге, выпускниками которого были все великие русские флотоводцы. Б.Б. или Бе-Бе как он сам себя называл мог стать участником учебного плавания на Дальнем Востоке на крейсере "Орел", носившему имя города Орла. Но был отчислен из училища и препровожден в Петропавловскую крепость, за то, что в ночь с 14 по 15 апреля 1917 года вместе с группой однокашников снял и сжег в камине красные флаги, вывешенные революционной толпой во время февральского переворота на здании училища, а вместо красных полотнищ ими были водружены Андреевские стяги.

Как бы сложилась его дальнейшая судьба одному Богу известно. Однако, несмотря на суровые времена и массовые репрессии, Борис Лобач-Жученко прожил долгую жизнь на родине, и он действительно оставался последним гардемарином... 

Б.Б. Лобач-Жученко посвящено немало статей, как первому победителю неофициального чемпионата яхтсменов СССР, прошедшего в 1924 году, и одному из создателей парусного спорта в СССР. Из под его пера вышли многие учебники по яхтингу. В Олимпийском комитете России с 1996 года президиум Всероссийской федерации парусного спорта вручает приз «Памяти Бориса Лобач-Жученко»., «За большой вклад в развитии Российского парусного спорта».

- Кстати, Борис Борисович многократно бывал в Орле. В фондах объединенного литературного музея И.С. Тургенева и музее Т.Н. Грановского хранятся личные вещи и материалы семьи, переданные в дар Б.Б. Лобач-Жученко, которые посетители смогут увидеть на мероприятии его памяти в воскресение, - рассказал нашему изданию председатель Федерации парусного спорта Орловской области Константин Грамматчиков. 


 

 

 

 

 

 

История Банного моста: начало и много попыток восстановить 

Пешеходный мост, соединявший 2-ю и 3-ю части города Орла, существовал в XIX веке и назывался сначала Балашовым, а затем – Банным мостом. Читать 

 

 

 

 

 

 

МЫ ВКОНТАКТЕ