В июне этого года Почта России успешно протестировала коммерческий электрофургон SOVA 25 на московских маршрутах, подтвердив его экономическую эффективность и низкие эксплуатационные расходы.

Водители отметили просторный грузовой отсек (вдвое больше стандартного), прочную обшивку и удобные функции, такие как парктроник и камера заднего вида.

Почта России заключила, что SOVA 25 подходит для городской курьерской доставки. Запаса хода хватает на дневные маршруты, а расходы на электроэнергию и ТО составляют всего 127 рублей на 100 км. Тест показал, что переход на SOVA 25 снизит общие транспортные затраты более чем на 28%.

Электромобиль SOVA 25 – коммерческий транспорт, разработанный «Сова Моторс» для городской доставки с учетом российского климата. Получил сертификацию в феврале этого года.  «Сова Моторс» специализируется на электрификации «последней мили», предлагая собственные электрогрузовики SOVA, а также консалтинг, ПО и зарядную инфраструктуру.

Электрокар SOVA 25 имеет массу 2,5 тонны. Объем грузового отсека 5,1 куб. м (до 1 т груза). Компактные размеры (4490×1610×1900 мм) обеспечивают маневренность в узких дворах и переулках. Запас хода превышает 200 км, 100 км пробега восполняются за 30 минут зарядки. Мощность: 81,6 л.с., макс. скорость: 90 км/ч.

Производитель предлагает 3 года/150 000 км бесплатного ТО. Цена SOVA 25 – 4,5 млн рублей.


 

 

 

 

 

 

История Банного моста: начало и много попыток восстановить 

Пешеходный мост, соединявший 2-ю и 3-ю части города Орла, существовал в XIX веке и назывался сначала Балашовым, а затем – Банным мостом. Читать 

 

 

 

 

 

 

МЫ ВКОНТАКТЕ