На улице Пушкина в Орле завершились работы по восстановлению межрельсового пространства.

Специалисты муниципальной спецавтобазы предприятия ликвидировали неровности и дефекты асфальтобетонного покрытия между трамвайными путями.

Данный вид ремонта отличается повышенной сложностью, поскольку требует укладки материала непосредственно рядом с рельсами. Асфальт здесь подвергается значительным нагрузкам от тяжелых вагонов и постоянным вибрациям, что ускоряет износ поверхности.

Цель такого ремонта заключается в обеспечении комфортного проезда автотранспорта, снижении шума и защите подземных коммуникаций от повреждений. Благодаря проведенным работам движение становится безопасным, а состояние путей улучшается, сообщили в администрации Орла.


 

 

 

 

 

 

История Банного моста: начало и много попыток восстановить 

Пешеходный мост, соединявший 2-ю и 3-ю части города Орла, существовал в XIX веке и назывался сначала Балашовым, а затем – Банным мостом. Читать 

 

 

 

 

 

 

МЫ ВКОНТАКТЕ