Представитель подрядчика не смог ответить на вопрос председателя Орловского областного Совета Леонида Музалевского о сроках завершения капитального ремонта гимназии №39 в Орле в ходе депутатского выезда на объект.

Подрядчик сослался на постоянные изменения в проектной документации и затянувшийся процесс её экспертизы. 

Как сообщил депутатам замруководителя Департамента дорожного хозяйства, транспорта и реализации строительных программ Орловской области Антон Чупахин, основная проблема — в финансировании и согласовании дополнительных работ. По его словам, проект уже получал отказ в экспертизе, а новая документация находится в стадии доработки. Однако почему такая ситуация оказалась в принципе возможна, представитель ответственного департамента не сообщил.

На завершение работ нужны дополнительные средства. Подрядчик назвал сумму в 8 млн рублей, которые требуются на новый линолеум, освещение в спортзале, а также слаботочные системы и охранную сигнализацию. Депутаты усомнились в обоснованности названной суммы, которая в реальности будет больше. 

По итогам посещения ремонтируемой школы Леонид Музалевский заявил, что в ближайшее время будет созвано рабочее совещание с участием всех причастных сторон.

«Ситуация с капремонтом школы вызывает серьёзную озабоченность. Мы видим не только технические недочёты, но и проблемы с координацией между подрядчиком, заказчиком и экспертизой», — цитирует его слова пресс-служба Орловского облсовета. 

Фото с сайта Орловского облсовета. Снова двойка! 

 

 


 

 

 

 

 

 

История Банного моста: начало и много попыток восстановить 

Пешеходный мост, соединявший 2-ю и 3-ю части города Орла, существовал в XIX веке и назывался сначала Балашовым, а затем – Банным мостом. Читать 

 

 

 

 

 

 

МЫ ВКОНТАКТЕ