Федеральное «Управление автодороги Москва-Харьков» объявило открытый конкурс в электронной форме по поиску подрядчика для строительства Западного обхода (объездной дороги) Орла.

Итоги конкурса подведут 6 ноября. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 2 ноября, следует из документации, размещенной на сайте госзакупок.

Датой начала исполнения контракта определено 15 марта 2025 года, а завершение – 28 ноября 2028 года. Начальная (максимальная) стоимость контракта составляет 15,5 млрд рублей. Финансирование строительства разбито на три года. В 20205 году планируется выделить 408,3 млн рублей, в 2026 году – 445,8 млн рублей и в 2027 году – 14,6 млрд рублей.

Как сообщалось ранее, протяженность западной объездной дороги составит порядка 16 километров. Трасса пройдет по территории Орловского и Урицкого районов и соединит две федеральные трассы – М-2 «Крым» и Р-120 Орел-Брянск-Смоленск.

Дорога будет четырехполосной, транспортные потоки разделят металлическим двухсторонним барьерным ограждением. На всем ее протяжении планируется устройство пяти путепроводов, в том числе одного на пересечении с железнодорожными путями. Кроме того, построят два моста – через реку Цон и ручей Норов. 

Строительство участка федеральной трассы с западного обхода Орла значительно снизит нагрузку на Карачевскую улицу и переулок Маслозаводской.

 


В деловом центре «Москва-Сити» сотрудники ФСБ закрыли девять нелегальных криптообменников и задержали более 20 их работников. Эти организации помогали украинским мошенническим кол-центрам легализовать и выводить за рубеж деньги, похищенные у россиян. Жертвы обмана покупали криптовалюту, которая затем отправлялась на счета злоумышленников. Задержанные - молодые жители российских регионов. Возбуждены уголовные дела. 

История Банного моста: начало и много попыток восстановить 

Пешеходный мост, соединявший 2-ю и 3-ю части города Орла, существовал в XIX веке и назывался сначала Балашовым, а затем – Банным мостом. Читать 

 

 

 

 

 

 

МЫ ВКОНТАКТЕ